CRAZY CRACKER BIG 2G 20 PETARD ZB302

2 grammi NEC per pezzo, classe F3, effetto a due fasi - prima crackling, poi botto. Crazy Cracker Big è una petarda che non si esaurisce in un solo scoppio. Dopo l’accensione senti prima una serie di crepitii secchi e acuti, e solo dopo arriva l’esplosione vera e propria. Due fasi in una petarda, quindi l’effetto acustico dura più a lungo ed è più vario rispetto ai carichi monofase classici. Cosa distingue Crazy Cracker Big dalle petarde normali La maggior parte delle petarde di classe F3 funziona con un’unica logica - accendi, aspetti, senti il botto. Qui hai una fase aggiuntiva di crackling, cioè una serie di piccole detonazioni che ricordano il rumore del legno che scoppietta o dei popcorn. Questo rende l’effetto più dilatato nel tempo e più difficile da ignorare - importante se usi le petarde per scacciare gli animali. I cinghiali o le maringhe si abituano a un singolo scoppio, mentre una serie irregolare di crepitii seguita da un forte boom li spaventa più efficacemente. Dove è indicato Crazy Cracker Big ZB302 1) Allontanamento degli animali: l’effetto acustico bifasico funziona meglio del singolo botto - gli animali non riescono a prevedere il momento dell’esplosione perché il crackling li disorienta. 2) Capodanno e feste all’aperto: 20 pezzi nella confezione, quindi bastano per tutta la notte. Con 2 g di polvere per pezzo il botto è potente e udibile a centinaia di metri. 3) ASG e simulazioni: la fase di crackling imita bene i suoni di un conflitto a fuoco, mentre il botto finale può servire come segnale. Nella confezione ricevi 20 petarde, per un totale di 40 g NEC. È una novità nel catalogo ZOM BUM per il 2025. La classe F3 indica che il prodotto è destinato esclusivamente a persone con età superiore ai 21 anni. Sicurezza con Crazy Cracker Big Posiziona la petarda su un piano solido - asfalto, terra battuta, cemento. Accendi lo stoppino e allontanati di almeno 10 metri. La fase di crackling può provocare sobbalzi della petarda, quindi non accendere su ghiaia sciolta né sull’erba - il carico potrebbe inclinarsi e cambiare direzione.